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正文 接第二十章

    要花三四千元,一百多号职工就是五六十万元。既然是标准化线路,工资待遇应该与一般职工应该有所区别。做服装的投资大,待遇上又要花钱;要是放在平时他不会同意;现在,为了把服务质量搞上去,让其他职工有学头、有看头。他狠下一条心:“服装统一,待遇比其他线路略高一点。”

    一个星期之后,在各个现场调度室,职工看到了一份公开招聘通知。通知的题目是:“关于在公司内部公开招聘标准化线路驾、乘人员的通知。”

    其内容是:

    为了创建省级和全国文明城市,提高公共汽车的服务质量、服务水平,经公司研究决定,在公司内部搞两条标准化线路进行试点;公开招聘一批驾驶员、乘务员从事标准化线路工作,具体要求如下:

    一、具有高中以上文化程度,会普通话和简单英语。

    二、仪表端庄,语言表达能力强。

    三、年龄:男,40岁以下,女,35岁以下,愿意从事标准化线路工作的。

    凡是符合以上条件的职工,均可在各分公司报名,公司经过审查合格正式录用。对录用者进行短期培训,考试合格后正式上岗,待遇与其他线路有所区别。

    招聘标准化线路驾、乘人员的通知一下发,职工议论纷纷。年龄大的和那些不符合条件的职工,支持、鼓励那些符合条件的年轻职工报名,争取到标准化线路工作,体现自身的价值。他们知道,公司搞标准化线路给他们传递了一个信号,如果试点成功,受到市民和政府的赞扬,会在全公司推广,从而提高整个公共汽车的服务质量。

    年纪较轻、符合条件的职工听说待遇比较高,又有职业套装;报名的积极性高涨。经过优质服务科认真筛选,最终确定了173名职工参加培训。根据公共汽车上班的特点,培训采取不脱产方式进行。分为上午、下午两个班:上下班的职工上午到公司参加培训,上上午班的职工下午到公司参加培训。培训的地点在公司中型会议室。中型会议室在公司办公楼三楼,一次可以容纳300人开会、学习。培训内容经过林志山审定,采用理论与实践相结合的方式进行,邀请大学教授讲理论课,请五星级宾馆优秀服务员现场示范服务内容,服务过程中及注意事项;翻译学会老师教简单的英语对话,服务质量科张科长介绍近几年乘客投诉的几种类型。培训班办得活跃生动,允许学员提问。经过10天的培训,挑选出来的职工经过勤奋学习,取得了很好的成绩,考核全部达标。

    2007年5月25日上午9时。第一条公共汽车标准化线路启动仪式在火车站广场举行。启动仪式会场在火车站广场面向大街的喷泉池旁边;用鲜花裹着的园形大门上方,横拉着一条标语,上面写道:“火车站至南门口公共汽车标准化线路启动仪式”,左边的竖联是,“发展公共交通,推动城市经济建设”;右边是:“为市民服务,从我做起。”拱形门的后面,依次停放着21辆崭新的三开门大客车;启动仪式会场的正前面,144名公交职工间隔有序,女前男后成方队形站在台下;脚穿一双黑皮鞋,上身是一套蓝色带灰的西服;一条浅蓝色带花点的领带扎在白衬衣上,显得光彩夺目,精神抖擞。公交职工队伍的后面,四五百名建委系统的职工整齐地站在那里助威。

    9时30分,分管城建、交通的黄副市长在建委主任的陪同下走上了启动仪式主席台,身穿休闲服装的林志山站在话筒前讲话:“岭南市公共汽车公司第一条标准化线路启动仪式正式开始,请市建委主任讲话;”

    一片热烈的掌声过后,建委主任走到了话筒前,声音洪亮地:“公共汽车公司推出的第一条标准化线路,经过三个月的充分准备今天正式启动了,它标志着公共汽车公司在优质服务方面有了新的要求、新的标准,希望公共汽车公司在标准化线路运作过程中认真总结经验,搞好优质服务工作,把好的经验逐步推广到每一条线路,为市民服好务,取得社会效益和经济效益的双丰收;预祝标准化线路运行成功。”

    一阵热烈的掌声过后,黄副市长走上主席台:“我市创建省级文明城市活动中,公共汽车公司推出了第一条标准化线路运作方式,具有深远的历史意义;公共汽车是精神文明的窗口,是市民集散、流动的载体;服务人员的一言一行反映了一个城市的精神面貌,体现了市民的素质;希望公共汽车公司密切关注标准化线路的运行情况,总结、完善它的运作机制,使它成为我市一个新亮点,为我市的经济建设和城市建设作出新的贡献。”

    市长的讲话迎来了一片热烈的掌声;余音未尽,身着统一服装的孙丽敏走上了主席台,对着话筒举起了右手;台下一百四十多名职工跟着举起了右手。孙丽敏用普通话大声地领誓:“我们标准化线路职工,以服务大众为宗旨,用我们的行动做好每一项工作,乘客的满意就是我们的满意,乘客的幸福就是我们的幸福;我们真诚地接受广大市民地监督,搞好服务工作。”洪亮的誓言在火车站上空回荡,震憾着过路的行人,他们立脚观看这支朝气蓬勃的团队。

    林志山走到话筒前大声宣布:“请黄副市长为标准化线路剪彩。”他的话音刚落,两个手托不锈钢大盘,每个大盘上有一朵红绸子做的鲜花,一把崭新的剪刀放在红绸子上,红绸子鲜花与另一个盘子上红绸子花相连,由两个礼宾小姐端着,间隔有序地走到台子中间。黄副市长从后面走到两个礼宾小姐中间,拿起了盘子上的剪刀,举起剪刀剪断了红绸子。

    与此同时,2800个五颜六色的气球飞上了天空,经久不息的掌声响起……

    5月26日早上,从火车站开往南门口的公共汽车焕然一新。恒通客车厂生产的三开门公共汽车出现在这条线路上,它的中门大,前后门略小,视野开阔、乘坐舒适。驾驶员和售票员穿着统一的蓝灰色西服,扎着领带,面带微笑地向乘客服务。前后售票员配合默契,认真地履行自己的职责,一边卖票一边向乘客解答问题;报站名时先用普通话报站,然后再用英语报站。改变以前那种既不热情、又不冷淡的服务态度,给乘客带来了亲切与温暖;很多乘客感到惊讶!看看车子,再看看他们的装束问道:“今天怎么了?车换了,人的装束也换了?服务态度跟以前不一样,究竟是为了什么?”

    售票员微笑着回答:“与世界接轨,搞标准化线路;岭南要创建省级和全国文明城市,公共汽车是精神文明的窗口,服务搞不好是不行的。公司推出这条标准化线路,目的是以点带面,把整个服务质量搞上去,推动公司健康地发展。”乘客听了他们的回答,满意地点了点头。

    《岭南日报》、《岭南晚报》、电视台等新闻媒介非常关注这个新生事物。连续几天跟踪标准化线路,报道驾驶员、售票员的服务态度、服务方式,乘客对该线路的满意度评价。得到的结论是:乘客非常喜欢乘坐该路公共汽车,非常满意驾驶员、售票员对他们的服务。同时,提高了他们自觉地遵守乘车秩序,坚持从前后门上车,从中门下车,不乱丢纸屑果皮的行为。遇到自以为是的乘客,他们对驾驶员、售票员的服务始终不满意,故意找喳儿刁难驾驶员或售票员,驾驶员、售票员始终保持冷静、理智地态度进行服务,使那些乘客自感没趣。

    事情发生在标准化线路运行的第三天上午,712号车从火车站出发向南门口运行,刚刚走了两个站,从后门上来了一位年近三十多岁的妇女。上车后不顾车内乘客的反感,连续向地板上吐了两次口痰;售票员华小容一边向刚上车的乘客售票,一边面带微笑地向那位妇女:“大姐,请你不要把痰吐在地上。”

    那位妇女看了华小容一眼,觉得她不但人长得漂亮,说话也是轻声细语,没有一点恶意;就向华小容问道:“我不把痰吐在地上,又吐在哪里?“

    华小容仍旧面带微笑地:“请你克制一下,车内人多;痰里的细菌会感染其他人。”

    “我得是炎炎,无法克制。你以为我得的是传染病,会殃及你们?”忍不住她又咳了起来,把口痰吐到了地板上。

    坐位上的两个中年男乘客看到地板上的三处口痰,感到非常恶心,离开坐位走到中间过道上,另一男士自言自语地:“真不文明,口痰到处吐。”

    “把你的啥子尾巴踩到了,我不文明?他们不准备吐痰的痰盂,我把口痰不吐到地上又吐到哪里去?”

    华小容笑着:“你看这车多新,中间放个痰孟多不雅观;确实得了炎炎,实在想吐的话,就把它吐在这上面。”她一边说,一边从衣袋里摸出几张卫生纸递到她的手上。

    那位妇女毫不客气地接过香型卫生纸,就在那一瞬间;她忽然看见售票员华小容蹲在地板上,毫无顾忌地用一张卫生纸清理地板上的口痰;她似乎有些触动,就在嗓子发痒的那一瞬间,她用卫生纸捂住了嘴。

    华小容用卫生纸擦地板上口痰的时候,乘客都用惊奇的目光注视着她;她擦得那么地认真、从容,将擦过的卫生纸放到一个薄型塑料袋里,又去擦第二次,直到她认为擦干净了才站起来;脸上仍然带着真挚地微笑,没有一点点责怪的意思。

    那位妇女的脸上出现了异常表情,车子进站了,她匆匆地向车下走去。

    汽车启动了。目睹了刚才那一幕的乘客议论纷纷,她们向华小容说道:“售票员,你太迁就她了,要是我,非让她自己擦干净不可。”

    有的:“对这种没有教养、又不讲文明的人,应该好好地收拾她一下,免得她今后不道德、不文明。”

    不管乘客怎么议论,华小容始终不语。一位乘客带着赞扬的口气:“售票员做得对,用行动去感化她才是最有效的;那位妇女不应该在这里下车,她却在这里下车走了,说明她内心有所触动。”

    第二天的《岭南日报》报道了这件事。加注了编者按:“文明之风正在标准化线路形成。”

    创省级文明城市活动开始了,公共汽车公司的职工积极投入到创建活动中;保持车辆清洁卫生,坚持有序乘车,使用文明用语,热心服务每一位乘客,是创建文明城市期间的主要工作。在创建文明城市活动中,智能化管理系统调式完毕,进入初期运行阶段。林志山在中层以上干部会上强调指出:运用先进的科学技术进行管理,是我们企业发展的方向,可以省去很多人为的因素,逐步实现无人售票车无现场调度管理,对车辆的运行情况做到有据可查、有据可依;各分公司对每一条线路要加强管理,坚决杜绝大间隔和运行时间不均匀现象;优质服务科要加强检查力度,凡是违反营运纪律,造成车辆与车辆之间大间隔的,扣分公司的考核分,扣多少由优质服务科与劳动人事科协商。总之,必须保证营运车辆间隔时间均匀,营运有序。

    许多职工对这套设备的功能怀疑的态度,认为不可能达到预期的效果。当这种怀疑被事实证明错了的时候,他们又深感科学技术太发达、太先进了。

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