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第六百八十九章 伴飞

    歼轰七的试飞,绝对不是一帆风顺的,在试飞中,就和歼八一样,有各种各样的问题,不过整体来说,比歼八要好的地方,就是它的发动机是安全可靠的,到现在为止,没有出现过一次因为发动机故障而导致的危险情况,但是,其他的方面的故障,也是会有很大的危险性的,其中最大的,当属操控系统的故障。

    当初舵面出现的问题,就对航行安全有很大的威胁,毕竟,舵面是直接操控飞机方向的,失去了操控,几乎就失去了希望,当时秦风能够在这种条件下飞回来,除了技术,还有运气。

    现在,听到战友的声音,秦风立刻就知道又是一次危险状况。

    自己仅仅是飞掉了方向舵,其他的舵面是完好的,还能操作,而液压系统故障,就会导致所有的舵面操作都会不灵的!

    “001请求伴飞。”秦风在无线电里面喊道。

    当战友在空中遭遇危险的时候,有一架战机在旁边伴飞,是很能起到安慰的作用的,秦风现在就是想要让战友保持稳定,安全地回来。

    毕竟,按照飞行安排,现在在出故障的飞机上的,应该是自己啊。

    “001,你的燃料不够。”无线电里面传来声音,不同的试飞,空域是不同的,他们一个在东方,一个在西方,秦风的战机里面储备的燃料,仅仅够返航而已。

    “001请求空中加油。”秦风继续说道,谁能够想到,刚刚完成了湿对接的考验,现在就要应用上了。

    空中加油!

    刚刚的时候,仅仅是对接成功,少量的燃料而已,现在呢,已经是需要将自己的燃料箱全部加满了。

    地面在短暂的商量之后,就做出了答复“可以,注意安全。”

    空中加油机的加油管本来已经收回来了,而现在,有开始慢慢地释放出来了,秦风推动操作杆,慢慢地靠近加油机,他也感激地面,这次临时的行动,将会多耗费两三吨的燃料,这可都是钱啊。

    不过,相比这些,战友的安全更重要!

    加油管稳稳地插进去了,在掌握住了操作诀窍之后,就可以一次性地对接成功了,秦风没有感觉到有多么的骄傲,他的心,已经全部放在了战友的身边。

    “085报告,正在返航,速度八百,高度一万,飞机还可以操控,舵面响应迟钝。”

    无线电里面不断传来的声音,让秦风的心中有些急躁,不过,他知道,自己必须要稳住,稳住才行!

    燃料通过空中加油管,汩汩地流到了秦风的战机内,战机开始越来越重,越来越重,那根加油管,也就慢慢地被拉直了,秦风缓缓地柔和推油门杆,稍稍增加推力,让发动机的推力继续抵消掉增加的重力,这样才能够继续保持平飞,终于,难以等待的一分钟结束了,他的战机,油量表已经指示到了最右边。

    秦风松开油门杆,和加油机脱离,然后,改变航向,对准战友返航的方向,开启了加力。

    尾部的两台涡喷13发动机,爆发出来了澎湃的推力,战机不断地加速,加速,这种空域中,没有音爆云的出现,秦风只是能够感觉到进入超音速之后战机那轻微的晃动。

    噪音,越来越大,哪怕是自己的头盔的隔音效果已经相当好了,秦风还是能够感觉到自己的耳膜有些难受。

    秦风向外望去,就可以用肉眼观看到此时的空中加油管,正在来回地高频率地晃动之中,正是因为它的晃动,才出现了这种奇怪的噪音。

    这就是固定式的空中加油管的坏处,它会增加空气阻力!

    在以前的时候,这架飞机还没有飞过超音速,这本来是以后试飞的科目,先攻克的第一个难关,就是能加上油,等到能加上油之后,那就再解决其他的问题。

    秦风扫了一眼马赫表,现在是14马赫,他已经感觉到自己的耳膜被这强烈的噪音折磨得无法忍受了,而此时,外面的空中加油管,也是那般的晃动的厉害,长时间下去,肯定会造成金属疲劳断裂的。

    所以,秦风停止了加速,他关闭加力,战机的速度慢下来了。

    刚刚仅仅一小段时间的加速,他的燃料就在以惊人的速度消耗,好在现在,他已经距离战友的空域很近了。

    秦风用肉眼捕捉着前方的空域,很快,他就发现了那个在阳光下闪闪发光的目标,那是歼轰七的座舱盖,找到了!

    此时,歼轰七的高度还不到五千,正在摇摇晃晃地向着基地的方向飞,秦风推动操作杆,开始向右转向,经过这个转向之后,他就能跟到歼轰七的旁边了。

    不要紧张,我来了!

    就在刚刚转向的时候,秦风就听到了尾部的一声声的颤动,顿时,经验丰富的他就知道,发动机喘振了!

    发动机呼哧了几下,就不动弹了,秦风用眼角的余光扫了一眼,右侧的发动机停转了,左侧的发动机,还好,保持着正常工作状态。

    在试飞歼八的时候,发动机停车简直就是家常便饭,而且经常是两台一起停,对这些,秦风早就有准备了,他甚至都没有向地面报告,因为,他要把宝贵的无线电通信频道留出来给自己的战友。

    他熟练地拨动各个开关,重启自己的发动机,就和以前一样,尾部冒出几股黑烟,发动机就重新启动了。

    虽然试飞的时候,有很多的故障,但是那毕竟是试飞,在歼八定型装备部队之后,已经很稳定了,很少出现这种发动机停车的故障了,看来,和这个空中加油管有关系。

    这个事故,以后回去再说。

    现在,最重要的,就是带着战友,安全返航啊。

    一般来说,遇到迷航的飞机,才会伴飞带回来,不过,在试飞的时候,当战机遭遇到意外故障的时候,有一架伴飞的飞机,对飞行员来说,是可以降低很多的心理压力的,同时,也可以观察外面的情况。

    秦风靠近之后,开始观察这架歼轰七了。

    。
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