第1126章 计划打压兰博基尼
尽管,对于苏诚时不时搞出的黑科技,姚丽娟已经见怪不怪了。
但这一次的汽车项目,仍旧令她激动万分,心潮澎湃。
一旦这三个梯度的汽车,尤其是第一梯度的氢能汽车上市以后,世界能源格局,很有可能而因此改变。
就算是‘金属氢’诞生了,也需要一定的时间去开发和适应,但氢能汽车,却是实实在在的可以用氢能代替石油的汽车,它的价值将无可估量,如果实在要赋予其一个定论,那便划时代的。
与安眠枕头、完美手机以及‘LS芯片’一样,都属于划时代的产物。
“夸张吗?的确算吧。”苏诚一笑。
别说是姚丽娟,就是苏诚当初,也因为电二的汽车改进给吓了一跳。
在国际上,一辆跑车的行驶寿命,也就是五六十万公里,而且大多数的跑车,都不可能开这么长路程。
土豪们,在跑车方面基本都用于收藏和偶尔的炫富,所以普遍来说,一辆跑车一辈子能跑三十万公里,那便是它的极限了。
而超维科技这一次的氢能汽车,也是跑车类型,不但高端大气上档次,还彻底解决了能源的问题。
别的什么都不提,就单单是从出厂到第一次‘能量匣’报废,能提供五十万公里的动力,就碾压市面上的一切跑车,达到了真正的划时代效果。
“除了氢能汽车以外,纯电动汽车和混合动力的汽车,也都非常优秀。我比较看重的,除它们的坚硬外壳,和流畅的车身设计,还有它们的安全装置。”姚丽娟湛蓝色的秋眸一动,眼里的精芒寸寸迸射。
她刚刚提到了夸张,这夸张二字里面,其实上她最初是来源于汽车的安全系统。
在第二研究所的时候,她可是轻眼见到一名工人,开着一辆混合动力的轿车,以两百码的速度,直接撞上了测验台铁墩。
没什么悬念,混合动力的轿车材质一般,车头被撞毁了,但与一般的轿车相比,依旧好上太多。
两百码的速度撞上铁墩儿,混合动力的轿车只是车头被撞毁,但并没有波及到前置的发动机。
而一般的轿车,以这么快的速度撞上去,不仅仅车头被撞毁,车身也会被撞得七零八落,惨不忍睹。
当然,车的车头被撞毁,那是一回事,此外,那名驾车的工人,更是在这样高速度的瞬间碰撞下,并没有什么生命危险,只是头有些晕眩和腹部有些难受罢了。
要知道,这名工人并不是小工机器人,而是真正的人类。
对于这样的碰撞测试结果,姚丽娟和肖明航两人都惊呆了。
他俩可都知道,根据世界卫生组织提供的数据显示,全世界每年因道路交通事故死亡人数约有125万,相当于全球每天有3500人因交通事故死亡。
数据显示,每年还有几千万人因此而受伤或致残。
在这些人里面,有一半以上的人,都是因为轿车而引发的事故。
倘若他们驾驶的轿车,都换成超维科技的混合动力轿车,那么不说百分百不会死,毕竟有时候汽车会爆炸。
但至少会有50万以上的人,会因此而继续完好地活在这个世界上。
超维科技的汽车能在高速度行驶时候的碰撞下,令驾驶员或者是乘客,避免生命危险,那么毫无悬念,这类汽车一旦推出,就必然会受到爱车人士的追捧。
毕竟对于生命的价值,尤其是人类自身的生命,没有哪一个人会轻易忽视,谁都想拥有第二条命,那种不想活的更久的人,要么是疯了,要么是对生活无所眷恋。
但毫无疑问,世界上大多数的人,都是对生活充满信心的,不会轻易想去死。
“三梯度汽车的安全系统,采用的都是最新的减重仓装置,这种装置可以令人在高速行驶下保持相对平衡的态度,就算是高速时瞬间停止,也不会因此而引发什么大灾难。”苏诚点头说道。
减重仓本来是超音速列车的装置,可以令人在超音速列车进行瞬间加速到五马赫的时候,保持身体的相对平衡,不会因此而出现什么加速度过载,让人受不了压力和碰撞,而死亡的情况。
而把减重仓运用到寻常的汽车上来,可以很好地减免碰撞致死的交通事故。
当然,汽车上的减重仓,与超音速列车的减重仓有部分区别。
首先,一般的混合动力轿车最多能承受两百码,及其以内的速度碰撞,超过就不行了,非死即残。
纯电动汽车的话,因为高档不少,所以能承受两百五十码的速度碰撞。
而氢能汽车,是目前超维科技准备推出的超级跑车,其价值会很昂贵,性能比起前两个梯度的汽车,都要优越不少,同时减重仓也能支持其在三百五十码的速度碰撞。
当然,这里指的是瞬间碰撞,如果是非瞬间碰撞,那么氢能汽车即便是开到五百码翻车,人也不会出事。
接下来,苏诚又和姚丽娟讨论了十几分钟的汽车性能,然后才开始商量销售上的规划。
“对于这几款汽车的销售,你有什么具体的计划吗?”姚丽娟此时坐在沙发上,两条浑圆的筷子腿紧紧靠在一起。
“销售计划?有一些想法,你可先说说你的。”苏诚点头道。
“好,我先简短的说下。首先,我觉得法拉利这个品牌,我们要利用起来,我记得前阵子和兰博基尼打了几场官司,但最终都因为没有证据,败诉了。”
姚丽娟指的是法拉利那边出现蛀虫,将顶级实验室私自转让给兰博基尼的案件。
由于某些原因,原本他们交易未完成的工厂是保住了,但是兰博基尼已经拿到手的两个实验室,法拉利这边却无法再拿回来,吃了个暗亏。
对此,苏诚倒是没怎么在意,但姚丽娟和公司其他高层,却一直耿耿于怀。
“没了实验室的技术支撑,法拉利现在除了品牌以外,其实也就是个空壳子,本来在今年下半年准备发行的新汽车,也了无踪迹,相反的是,兰博基尼却在两个月前推出了新的跑车,并且准备在十二月一号,在日内瓦展览他们的另一辆新型跑车。”
说到这里,姚熟女的两条柳眉动了动。
“如果继续这样下去,兰博基尼的风头,将会很快压过法拉利,最终人气彻底凌驾于法拉利。”
“不过,现在的法拉利毕竟还是国际顶级的跑车巨头,只要我们把这一次的氢能汽车,冠名以法拉利的品牌发出去,不仅仅可以出一口恶气,打压兰博基尼的气焰,还能借助法拉利的渠道和资源,为我们迅速赢得高端的汽车市场。”
“我想那时候,以氢能汽车的性能,霸占世界高端跑车领域的市场,不过是时间问题。”
“而同一时间,我们还可以借助氢能汽车的优越,来让世界知道超维科技在汽车领域的独到技术,继而推出第二梯度和第三梯度的汽车。”
姚丽娟的想法很明确,那就是借用法拉利的渠道资源,销售氢能汽车,同时借此打开中高端汽车市场,让纯电动汽车和混合动力的汽车面市。
当然,因为兰博基尼此前的行为,借此打压他们,也是目的之一。
反正以后发展汽车,超维科技肯定会和大众、丰田这些汽车巨头碰撞,率先用氢能汽车搓搓大众旗下的兰博基尼的气焰,也未尝不是件好事。
但这一次的汽车项目,仍旧令她激动万分,心潮澎湃。
一旦这三个梯度的汽车,尤其是第一梯度的氢能汽车上市以后,世界能源格局,很有可能而因此改变。
就算是‘金属氢’诞生了,也需要一定的时间去开发和适应,但氢能汽车,却是实实在在的可以用氢能代替石油的汽车,它的价值将无可估量,如果实在要赋予其一个定论,那便划时代的。
与安眠枕头、完美手机以及‘LS芯片’一样,都属于划时代的产物。
“夸张吗?的确算吧。”苏诚一笑。
别说是姚丽娟,就是苏诚当初,也因为电二的汽车改进给吓了一跳。
在国际上,一辆跑车的行驶寿命,也就是五六十万公里,而且大多数的跑车,都不可能开这么长路程。
土豪们,在跑车方面基本都用于收藏和偶尔的炫富,所以普遍来说,一辆跑车一辈子能跑三十万公里,那便是它的极限了。
而超维科技这一次的氢能汽车,也是跑车类型,不但高端大气上档次,还彻底解决了能源的问题。
别的什么都不提,就单单是从出厂到第一次‘能量匣’报废,能提供五十万公里的动力,就碾压市面上的一切跑车,达到了真正的划时代效果。
“除了氢能汽车以外,纯电动汽车和混合动力的汽车,也都非常优秀。我比较看重的,除它们的坚硬外壳,和流畅的车身设计,还有它们的安全装置。”姚丽娟湛蓝色的秋眸一动,眼里的精芒寸寸迸射。
她刚刚提到了夸张,这夸张二字里面,其实上她最初是来源于汽车的安全系统。
在第二研究所的时候,她可是轻眼见到一名工人,开着一辆混合动力的轿车,以两百码的速度,直接撞上了测验台铁墩。
没什么悬念,混合动力的轿车材质一般,车头被撞毁了,但与一般的轿车相比,依旧好上太多。
两百码的速度撞上铁墩儿,混合动力的轿车只是车头被撞毁,但并没有波及到前置的发动机。
而一般的轿车,以这么快的速度撞上去,不仅仅车头被撞毁,车身也会被撞得七零八落,惨不忍睹。
当然,车的车头被撞毁,那是一回事,此外,那名驾车的工人,更是在这样高速度的瞬间碰撞下,并没有什么生命危险,只是头有些晕眩和腹部有些难受罢了。
要知道,这名工人并不是小工机器人,而是真正的人类。
对于这样的碰撞测试结果,姚丽娟和肖明航两人都惊呆了。
他俩可都知道,根据世界卫生组织提供的数据显示,全世界每年因道路交通事故死亡人数约有125万,相当于全球每天有3500人因交通事故死亡。
数据显示,每年还有几千万人因此而受伤或致残。
在这些人里面,有一半以上的人,都是因为轿车而引发的事故。
倘若他们驾驶的轿车,都换成超维科技的混合动力轿车,那么不说百分百不会死,毕竟有时候汽车会爆炸。
但至少会有50万以上的人,会因此而继续完好地活在这个世界上。
超维科技的汽车能在高速度行驶时候的碰撞下,令驾驶员或者是乘客,避免生命危险,那么毫无悬念,这类汽车一旦推出,就必然会受到爱车人士的追捧。
毕竟对于生命的价值,尤其是人类自身的生命,没有哪一个人会轻易忽视,谁都想拥有第二条命,那种不想活的更久的人,要么是疯了,要么是对生活无所眷恋。
但毫无疑问,世界上大多数的人,都是对生活充满信心的,不会轻易想去死。
“三梯度汽车的安全系统,采用的都是最新的减重仓装置,这种装置可以令人在高速行驶下保持相对平衡的态度,就算是高速时瞬间停止,也不会因此而引发什么大灾难。”苏诚点头说道。
减重仓本来是超音速列车的装置,可以令人在超音速列车进行瞬间加速到五马赫的时候,保持身体的相对平衡,不会因此而出现什么加速度过载,让人受不了压力和碰撞,而死亡的情况。
而把减重仓运用到寻常的汽车上来,可以很好地减免碰撞致死的交通事故。
当然,汽车上的减重仓,与超音速列车的减重仓有部分区别。
首先,一般的混合动力轿车最多能承受两百码,及其以内的速度碰撞,超过就不行了,非死即残。
纯电动汽车的话,因为高档不少,所以能承受两百五十码的速度碰撞。
而氢能汽车,是目前超维科技准备推出的超级跑车,其价值会很昂贵,性能比起前两个梯度的汽车,都要优越不少,同时减重仓也能支持其在三百五十码的速度碰撞。
当然,这里指的是瞬间碰撞,如果是非瞬间碰撞,那么氢能汽车即便是开到五百码翻车,人也不会出事。
接下来,苏诚又和姚丽娟讨论了十几分钟的汽车性能,然后才开始商量销售上的规划。
“对于这几款汽车的销售,你有什么具体的计划吗?”姚丽娟此时坐在沙发上,两条浑圆的筷子腿紧紧靠在一起。
“销售计划?有一些想法,你可先说说你的。”苏诚点头道。
“好,我先简短的说下。首先,我觉得法拉利这个品牌,我们要利用起来,我记得前阵子和兰博基尼打了几场官司,但最终都因为没有证据,败诉了。”
姚丽娟指的是法拉利那边出现蛀虫,将顶级实验室私自转让给兰博基尼的案件。
由于某些原因,原本他们交易未完成的工厂是保住了,但是兰博基尼已经拿到手的两个实验室,法拉利这边却无法再拿回来,吃了个暗亏。
对此,苏诚倒是没怎么在意,但姚丽娟和公司其他高层,却一直耿耿于怀。
“没了实验室的技术支撑,法拉利现在除了品牌以外,其实也就是个空壳子,本来在今年下半年准备发行的新汽车,也了无踪迹,相反的是,兰博基尼却在两个月前推出了新的跑车,并且准备在十二月一号,在日内瓦展览他们的另一辆新型跑车。”
说到这里,姚熟女的两条柳眉动了动。
“如果继续这样下去,兰博基尼的风头,将会很快压过法拉利,最终人气彻底凌驾于法拉利。”
“不过,现在的法拉利毕竟还是国际顶级的跑车巨头,只要我们把这一次的氢能汽车,冠名以法拉利的品牌发出去,不仅仅可以出一口恶气,打压兰博基尼的气焰,还能借助法拉利的渠道和资源,为我们迅速赢得高端的汽车市场。”
“我想那时候,以氢能汽车的性能,霸占世界高端跑车领域的市场,不过是时间问题。”
“而同一时间,我们还可以借助氢能汽车的优越,来让世界知道超维科技在汽车领域的独到技术,继而推出第二梯度和第三梯度的汽车。”
姚丽娟的想法很明确,那就是借用法拉利的渠道资源,销售氢能汽车,同时借此打开中高端汽车市场,让纯电动汽车和混合动力的汽车面市。
当然,因为兰博基尼此前的行为,借此打压他们,也是目的之一。
反正以后发展汽车,超维科技肯定会和大众、丰田这些汽车巨头碰撞,率先用氢能汽车搓搓大众旗下的兰博基尼的气焰,也未尝不是件好事。