沙恩霍斯特级重型巡洋舰
[[[cp|w:574|h:236|a:l|u:file2/chapters/20155/4/]]]沙恩霍斯特级,德意志第二帝国重型巡洋舰下水1906
格尔哈德·约翰·达维德·冯·沙恩霍斯特号汉堡布洛姆·福斯造船厂1905322开工1906323下水19071024完工
奥古斯特·奈哈特·冯·格奈森瑙号不来梅威塞尔造船厂19041217开工1906614下水190836完工
排水量:
14,716吨空载;15,280吨标准;16,981吨正常;18,342吨满载
尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(54626英尺/54134英尺)x7874英尺x(2789/2956英尺)
(16650m/16500m)x2400mx(850/901m)
武器:
8-945"/240mm420倍径火炮-46738磅/21200千克炮弹,75每门炮
后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔,1902model
4双联炮座在艏艉中线，均匀分布
2抬高的炮座-超级火力组
8-587"/149mm424倍径火炮-10031磅/4550千克炮弹,150每门炮
速射炮炮郭炮座,1906model
8单个炮座在舷侧均匀分布
8船体上在炮郭-深海限制使用
12-146"/370mm450倍径火炮-156磅/071千克炮弹,200每门炮
速射炮甲板炮座,1897model
12单个炮座在舷侧均匀分布
船侧重量4,560磅/2,068kg
装甲:
-装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)
主体:709"/180mm35187英尺/10725m1509英尺/460m
艏艉:315"/80mm18944英尺/5774m1066英尺/325m
上部:591"/150mm35187英尺/10725m801英尺/244m
主装甲带覆盖100%正常长度
-防鱼雷隔舱-加强结构舱:
079"/20mm35187英尺/10725m2454英尺/748m
鱼雷舱壁之间宽6234英尺/1900m
-火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机（最大)
主体:709"/180mm394"/100mm709"/180mm
第二组:591"/150mm--
-保护甲板-单层:
前后甲板:276"/70mm
首楼:276"/70mm尾甲板:276"/70mm
-指挥塔前部984"/250mm,后部591"/150mm
机械:
油、煤混合锅炉,蒸汽轮机,
直接传动,4轴，,47,316轴马力/35,298kw=2500节n航程6,800海里在1200节
最大排水量下的燃料库=3,062吨(45%煤)
人员:
743-966
花费:
￡1285百万/$5142百万
在正常排水量下的权重分配:
武器:811吨,48%
-火炮:811吨,48%
装甲:5,445吨,321%
-装甲带:2,560吨,151%
-防鱼雷舱壁:252吨,15%
-军备:950吨,56%
-装甲甲板:1,460吨,86%
-指挥塔:224吨,13%
机械:3,204吨,189%
船体，配件和设备:5,257吨,310%
燃料，弹药和补给:2,265吨,133%
其他重量:0吨,00%
整体的生存力和适航性:
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
23,493磅/10,656k千克=55794"/240mm炮弹或者35鱼雷
稳性(如果低于100为不稳定):120
稳心高49英尺/15m
横摇周期:150秒
坚固性-作为火炮平台（平均值=50%):74%
-反冲效应（如果反冲效应大于100):051
海船质量(平均值=100):148
船型特征:
船体有抬高的前间断面,
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）):0500/0509
长宽比:688:1
‘船长的自然速度:2327节
在极速下消耗于波浪形成的动力:51%
调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100):50
首舷角（船头朝前为正):1000度
船尾外伸:000英尺/000m
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
-首楼:1750%,2789英尺/850m,2625英尺/800m
-前甲板:3000%,2625英尺/800m,2625英尺/800m
-后甲板:3500%,1640英尺/500m,1640英尺/500m
-船尾甲板:1750%,1640英尺/500m,1640英尺/500m
-平均干舷:2119英尺/646m
船舶空间、强度和评论:
空间-船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好):999%
-水上部分（生活空间/工作空间，越高越好):1525%
水线面积:28,400平方英尺或2,638平方米
排水量系数（排水量/装载量）):114%
船体结构重量/表面积:135l磅/平方英尺或者660千克/平方米
):船体强度（相关的）):
-横向:093
-纵向:200
-全部:100
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易控制i1153
格尔哈德·约翰·达维德·冯·沙恩霍斯特号汉堡布洛姆·福斯造船厂1905322开工1906323下水19071024完工
奥古斯特·奈哈特·冯·格奈森瑙号不来梅威塞尔造船厂19041217开工1906614下水190836完工
排水量:
14,716吨空载;15,280吨标准;16,981吨正常;18,342吨满载
尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(54626英尺/54134英尺)x7874英尺x(2789/2956英尺)
(16650m/16500m)x2400mx(850/901m)
武器:
8-945"/240mm420倍径火炮-46738磅/21200千克炮弹,75每门炮
后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔,1902model
4双联炮座在艏艉中线，均匀分布
2抬高的炮座-超级火力组
8-587"/149mm424倍径火炮-10031磅/4550千克炮弹,150每门炮
速射炮炮郭炮座,1906model
8单个炮座在舷侧均匀分布
8船体上在炮郭-深海限制使用
12-146"/370mm450倍径火炮-156磅/071千克炮弹,200每门炮
速射炮甲板炮座,1897model
12单个炮座在舷侧均匀分布
船侧重量4,560磅/2,068kg
装甲:
-装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)
主体:709"/180mm35187英尺/10725m1509英尺/460m
艏艉:315"/80mm18944英尺/5774m1066英尺/325m
上部:591"/150mm35187英尺/10725m801英尺/244m
主装甲带覆盖100%正常长度
-防鱼雷隔舱-加强结构舱:
079"/20mm35187英尺/10725m2454英尺/748m
鱼雷舱壁之间宽6234英尺/1900m
-火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机（最大)
主体:709"/180mm394"/100mm709"/180mm
第二组:591"/150mm--
-保护甲板-单层:
前后甲板:276"/70mm
首楼:276"/70mm尾甲板:276"/70mm
-指挥塔前部984"/250mm,后部591"/150mm
机械:
油、煤混合锅炉,蒸汽轮机,
直接传动,4轴，,47,316轴马力/35,298kw=2500节n航程6,800海里在1200节
最大排水量下的燃料库=3,062吨(45%煤)
人员:
743-966
花费:
￡1285百万/$5142百万
在正常排水量下的权重分配:
武器:811吨,48%
-火炮:811吨,48%
装甲:5,445吨,321%
-装甲带:2,560吨,151%
-防鱼雷舱壁:252吨,15%
-军备:950吨,56%
-装甲甲板:1,460吨,86%
-指挥塔:224吨,13%
机械:3,204吨,189%
船体，配件和设备:5,257吨,310%
燃料，弹药和补给:2,265吨,133%
其他重量:0吨,00%
整体的生存力和适航性:
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
23,493磅/10,656k千克=55794"/240mm炮弹或者35鱼雷
稳性(如果低于100为不稳定):120
稳心高49英尺/15m
横摇周期:150秒
坚固性-作为火炮平台（平均值=50%):74%
-反冲效应（如果反冲效应大于100):051
海船质量(平均值=100):148
船型特征:
船体有抬高的前间断面,
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）):0500/0509
长宽比:688:1
‘船长的自然速度:2327节
在极速下消耗于波浪形成的动力:51%
调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100):50
首舷角（船头朝前为正):1000度
船尾外伸:000英尺/000m
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
-首楼:1750%,2789英尺/850m,2625英尺/800m
-前甲板:3000%,2625英尺/800m,2625英尺/800m
-后甲板:3500%,1640英尺/500m,1640英尺/500m
-船尾甲板:1750%,1640英尺/500m,1640英尺/500m
-平均干舷:2119英尺/646m
船舶空间、强度和评论:
空间-船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好):999%
-水上部分（生活空间/工作空间，越高越好):1525%
水线面积:28,400平方英尺或2,638平方米
排水量系数（排水量/装载量）):114%
船体结构重量/表面积:135l磅/平方英尺或者660千克/平方米
):船体强度（相关的）):
-横向:093
-纵向:200
-全部:100
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易控制i1153