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第一千零九零章 南北双子星!

    杨荣的座右铭就是一句话,“知变则胜,守常必败”。这句话是来自《孙子兵法》,所以杨荣他很喜欢的一点,那就是跟贾鸿渐一样,打破常规。在之前,中国的广告里面,从来没有说商品在广告里面打出来标价的,别说是汽车了,就是方便面都没有!这就造成了一个状况,那就是消费者根本不知道这玩意儿到底应该卖啥价钱!

    为啥后来的很多宝洁产品或者是什么合资产品都有“建议零售价多少多少钱”的价格标在广告上甚至是外包装上?那就是让消费者明白这里面没有什么弄虚作假的空间!就像是汽车,后世畅销的车型那在店买都是要加钱的!要么就要等半年才能提车!这个加钱那不就是一个弄虚作假的空间么?后世21世纪都有这样的空间,这个年头能没有?

    这个年头不说经销商什么的弄虚作假,就算是来厂子里面直接买车提车,这经手的人员就不能弄虚作假了?就不能吃卡拿要了?说不好听的,那经手的人员完全可以暗示消费者——给我好处,我让你现在就拿车,不给好处?你丫一边儿等着去吧!

    贾鸿渐就是看到了这玩意儿的潜规则存在,所以他才在广告上面突破了潜规则,直接打上“建议零售价两万八千八百八十八元”的这句话!为的就是减少弄虚作假的空间,当然也更是为了吸引消费者!

    杨荣本来也在打着方面的主意,他也是一个喜欢突破规则的人,当看到了贾鸿渐他们的步景660的广告之后,这杨荣当时就猛拍了一下大腿—这简直就是同道中人啊!于是接下来,这杨荣立刻投资也在全国次一级的报刊媒体上打了广告,也打出来了明确的报价!这杨荣的金杯,那就是全国范围内第二个在广告里面明确打上价格的企业!

    贾鸿渐他们打广告之后,离真正销售还有大半年的时间,不过杨荣他们这边不是他们这边整个车子已经研制好了,测试也做完了,基本上三四个月的功夫那就可以开始卖了——毕竟他们不需要那么多的什么竞标什么的。同时,他还开辟了一个新的突破点——全国经销商统一折让!

    在这个时候杨荣因为动作比较快,他还不知道贾鸿渐那边要召开一个什么PS店经销的敛财大会。

    他只是按照别的商品的经销方式,准备在全国省份找省代理。但是别的商品一般在全国范围内招省代理的话,那给的折扣价格都是不一样的——毕竟嘛,有距离的问题在,比如说我们的厂子在上沪,发货到浙东才多少钱发货到青藏高原多少钱,我可能给两边一样的折扣么?

    但是这杨荣就明确的说了,不管天南海北,只要是他们华辰的经销商,那统一折扣!这样一个宣传出来,那当时全国每个省份都来人想要弄这个经销商资格了!当然了,杨荣私下里也召开了一个小竞标会,不过赚钱不多因为他这个统一折扣的想法,那主要是避免内部人员勾结外面的人做手脚的!

    比如说,这内部的营销人员要是拿了XX省代理的好处费,本来应该给人家1的折扣,他给了20%,人家不是进货就便宜了么?这还没啥,万一发展到后面,他为了收钱而开始硬打压那些不送钱的代理,这不是一粒老鼠屎坏了一锅汤么?于是这么弄了以后,在这96年的22月份,杨荣手底下直接招揽了全国各地的经销商。

    不过到了3月份,这些经销商们按照规定要准备开始预定车子的时候杨荣却听到了一点不好的消息——那个华夏汽车居然要推广店?PS店是什么东西?到了最后一了解,这杨荣才大惊失色的明白了原来这尼玛就是专卖店嘛!这华夏汽车弄得4S店模式,是让4S店在每一个地级市以上的城市只有一个店进行销售,而且范围也就是这个城市,于是在这个城市内,就形成了垄断销售的局面。而且华夏汽车还根本就不要经销商只要终端!这意味着什么?这意味着就是华夏高科可以减少绝大部分的流通费用!

    什么叫流通费用?这不是单单指路费之类的物流费用,而是说整个产品从厂家到消费者手里的过程中增加的费用,比如说,按照杨荣他们比较传统的经销商模式来的话,那他们批发给经销商之后,经销商要赚起码20%的利润吧?接着很可能经销商要把产品卖给下一级的地市级别的代理商,然后代理商也要20%的利润吧?这倒最后,消费者拿到手上的东西,比出厂价高出了50%那都算是少的!

    而华夏汽车弄的这个PS店的模式,那就相当于是什么呢,那就相当于是国务院直接管理全国每一个城市,不要仲省这个级别了,于是这样扁平化的管理,直接那就可以减少相当多的流通费用和行政拖沓,于是到了最后,哪怕华夏汽车的这28888元的汽车成本早就到了25万左右了,可是每个环节都能赚钱!

    这样的一个模式那可是对杨荣他们传统模式的毁灭性冲击!至少现在杨荣他们的经销商那一琢磨之后,一个个都有了想要毁约然后去竞争PS店资格的冲动了!此时的杨荣在没办法之下,因为压力而产生了创造力,他直接拍板了一个新决定留住经销商——承兑汇票制度!

    这个承兑汇票制度是什么意思?那就是一种金融汇票,是在银行同意和监管之下约定的一个未来付款的约定,简单的来说,比如杨荣跟某经销商约定好,先发货后交货款,那么光是口头约定容易出状况,比如拖款不付之类的事情。但是双方到了银行弄了承兑汇票之后,银行经过检查,发现经销商账户里的确有这些钱,那么就承诺,到了未来比如30天或者90天之后,不用打招呼直接银行主动把这笔钱给转移到杨荣他们金杯的账户上!

    这样的一个承兑汇票制度,可以说对经销商和厂家都非常好的,因为利用了金融工真,双方都有了一个保障,厂家不用担心货款的问题,于是就不用强硬的要求经销商一定要一手钱一手货!而对于经销商来说呢,有了几十天的宽容时间,他们就可以资金流转的更加松快了!至少现在手头上不用立马出去那几十万上百万的!

    如此的一个模式,那可以说是杨荣利用自己以前金融炒客的经验想出来的一个妙-招,直接就化解了华夏汽车PS店模式对他们公司的冲击。

    而且这杨荣还各种做经销商的工作——比如跟经销商解释,华夏汽车那是要做轿车,他们金杯做的是小客车,双方是不同的市场,一个是针对老百姓市场,一个是针对公交车或者长途车甚至是企业用车的市场,完全没有竞争。而且PS店这种东西,国外客车市场也没有采用的!

    经过了这么一番介绍之后,那些经销商们总算是安静了下来,的确,他们来代理这个客车,主要做的就是想做客车市场这个方面,客车市场要做的话,那除了销售给力之外,还有就是终端要有关系户,能把汽车卖给相关企事业单位。这方面来说,还真的跟华夏汽车没啥关系

    于是一时之间,这金杯客车的一些列运作又走上了平稳的道路。杨荣此时深深的出了一口气,在出气之余,他顺便看向了南方,仿佛这样就能从东北看到第二故乡的上沪,就能看到那个华夏汽车的老总一样!“没想到,这国内还真有能跟我一拼上下的人?啧啧,棋逢对手的感觉还真不错,也还好我们不是互相针对着竞争,这样岔开竞争还蛮有意思的嘛,哈哈!以后要去见见这华夏汽车的人!”

    杨荣却是要这么想,因为如果不是华夏汽车的竞争,他也想不到承兑汇票这个事儿!而承兑汇票这个举动呢,他们金杯则是全国范围内所有商业流通领域里面第一个这么做的!这么大幅度的放宽了双方的回款时间,那对经销商的刺激可以非常大的!而且这些经销商们,眼见着一个个都有忠诚度了!

    光是这3月份订货的半个月,那杨荣控制下的金杯,就已经追平了一汽解放牌客车的半月销售记录,等到到了4月中旬,累计一个月来看的话,那销售数量直接超过了一汽集团的解放牌小客车的销量!丝毫不客气的说,光是轮订货,现在金杯的海狮牌客车那已经是全国第一了!虽然这个车子性能可能不是第一,安全性可能不是第一,但是他外观新颖,看起来不土!而且最主要的是价格比解放牌便宜一截,这样还不畅销?而且哪怕是这样,杨荣的金杯那还能保证出厂价就带来%的利润!

    这1996年年初,可以说汽车行业里面顿时出现了闪耀的“双子星”!虽然这两人的老本家都是在上沪,但是现在却是呈现了一南一北两个阵营,光是在汽车销售领域里面,很多人已经开始流传着说,这就是“南贾北杨”!甚至有人开始想着,这南贾北杨会不会是未来中国汽车行业里面最耀眼的两个巨星?这南贾北杨所掌控的南华汽北金杯是不是会在10年后变成中国市场上最大的汽车企业?他们能不能撑起民族品牌的大旗?
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